3Dアクアテラリウム

立体写真による探訪記と恐竜ジオラマのアクアテラリウムと駄文のブログ

 

大和を偲ぶミュージアム

Edit Category 模型
前回の記事で、尾道の千光寺山荘で母親の喜寿のお祝いをした翌朝の朝食後には母と別れ、息子と我々夫婦3人で、予てから訪れたかった『大和ミュージアム』を目指して、尾道から三原で呉線に乗り換え呉に向かった。広島県出身でありながら、小学校の遠足以外で呉線を利用したことが無かったが、単線路線を二時間強も電車に揺られ、昼過ぎにようやく呉駅に辿り着いた。

灰ヶ峰からの呉港
灰ヶ峰からの呉港眺望

呉市は、広島県の南西部に位置し、主峰灰ヶ峰(737m)を後背として三方を山に囲まれ、瀬戸内海に南面する気候温暖で自然に恵まれた臨海都市である。人口約25万人で、平成12年に特例市に昇格した。呉市には子供の頃、野呂山遊園地(1974年に閉園)に行ったことがあるが、呉市街地を訪れるのは意外にも今回が初めてになる。呉駅に着くや否や市街地の広さや港の大きさ、造船所や民間企業の工場の多さなど、尾道よりも規模の大きな都市という感想を抱いた。

大和ミュージアム

大和ミュージアム完成予想図『大和ミュージアム』

呉市は、明治22年に呉鎮守府、明治36年には呉海軍工廠が設置され、戦前においては、戦艦「大和」を建造した東洋一の軍港、日本一の海軍工廠の街として栄え、現在は、海上自衛隊呉地方総監部は、旧呉鎮守府の庁舎を使っている。戦前・戦後を通じて我国を代表する造船の街として知られ、嘗ては、戦艦「大和」や「長門」などの大日本帝国海軍の主力軍艦を建造した技術が継承され、現在でも世界最大のタンカーを数多く建造するなど、日本が戦後約10年で世界一の造船国へ発展する一翼を担い、有数の臨海工業都市として発展し、地域の産業発展に留まらず日本の近代化に大きく貢献してきた街なのである。

(交差法)
大和ミュージアム②(交差法)
(平行法)
大和ミュージアム②(平行法)

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大和ミュージアム①(交差法)
(平行法)
大和ミュージアム①(平行法)

『呉市海事歴史科学館』(愛称:大和ミュージアム)は、明治以降の日本の近代化の歴史そのものである「呉の歴史」と、その近代化の礎となった造船、製鋼を始めとした各種の「科学技術」と歴史を通じて平和の大切さを紹介した「呉らしい博物館」を目指して誕生した。太平洋戦争終結まで海軍工廠があった呉港に面して建てられた博物館。その呉海軍工廠で建造された最大の軍艦であった戦艦「大和」を中心とした展示を行っており、艦船模型が特に好きな私にとっては、夢のようなミュージアムなのである。

(交差法)
大和ミュージアム 戦艦大和復元模型①(交差法)
(平行法)
大和ミュージアム 戦艦大和復元模型①(平行法)

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大和ミュージアム 戦艦大和復元模型②(交差法)
(平行法)
大和ミュージアム 戦艦大和復元模型②(平行法)

(交差法)
大和ミュージアム 戦艦大和復元模型③(交差法)
(平行法)
大和ミュージアム 戦艦大和復元模型③(平行法)

平成17年4月23日にオープンして約半年で入場者数が100万人を超え、このような博物館としては大盛況である。戦艦大和以外にも帝国海軍、各種艦艇・航空機や、前述の通り、それらに関連した科学技術の紹介なども行っている。館内に入場すると大和ひろばに設置された全長26m、重量 約30tもの大きさの10分の1スケールの戦艦大和の巨大な模型が出迎えるように全容を現す。

(交差法)
大和ミュージアム 戦艦大和復元模型④(交差法)
(平行法)
大和ミュージアム 戦艦大和復元模型④(平行法)

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大和ミュージアム 戦艦大和復元模型⑤(交差法)
(平行法)
大和ミュージアム 戦艦大和復元模型⑤(交差法)

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大和ミュージアム 戦艦大和復元模型⑥(交差法)
(平行法)
大和ミュージアム 戦艦大和復元模型⑥(平行法)

メインの10分の1スケールの戦艦「大和」は、模型と言えど造船所(山本造船㈱)で建造された本物の船でもあり、現在エンジンは搭載されていないが、設置してある台座はエンジン搭載を前提に、約2トンほど余裕をもって製作されている。しかし実際には閉鎖された館内から再び搬出するのは極めて困難であり、一見水槽のようになっている展示場には水をプールする機能も無い。水に浮かべれば模型本体は多くのダメージを受けるであろうし、艦体下部の見学ができなくなるため、将来的に大和ひろばに水を入れる予定はないとのこと。

艤装中の戦艦大和(左)/戦艦大和 公試運転(右)
艤装中の戦艦大和戦艦大和 公試運転

大日本帝国海軍の対米戦略は大艦巨砲主義の艦隊決戦に基づくものであり、その象徴である戦艦「大和」は、昭和12年、呉海軍工廠で竣工され、第二次世界大戦開戦直後の昭和16年12月16日に完成した。世界最大の46cm砲搭載により、水平線に隠れて見えない距離の敵艦へ攻撃を可能にするアウトレンジ戦法のプラットフォームとしては優れた鑑型であったが、30ノット以下の速力(最大速力27.46ノット※公試成績)では空母部隊への随伴が出来ず、併せて有効な射撃装置と対空火力に欠け、航空機が主力となった第二次世界大戦に於いては、大きな弱点を抱える事となった。

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大和ミュージアム 戦艦大和復元模型⑦(交差法)
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大和ミュージアム 戦艦大和復元模型⑦(平行法)

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大和ミュージアム 戦艦大和復元模型⑧(交差法)
(平行法)
大和ミュージアム 戦艦大和復元模型⑧(平行法)

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大和ミュージアム 戦艦大和復元模型⑨(交差法)
(平行法)
大和ミュージアム 戦艦大和復元模型⑨(平行法)

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大和ミュージアム 戦艦大和復元模型⑩(交差法)
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大和ミュージアム 戦艦大和復元模型⑩(平行法)

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大和ミュージアム 戦艦大和復元模型⑪(交差法)
(平行法)
大和ミュージアム 戦艦大和復元模型⑪(平行法)

昭和17年2月12日より連合艦隊旗艦となり山本五十六が座乗、ミッドウェー作戦に参加するが、前述の理由により前線に位置することはなかった。その主砲が唯一敵艦に火を吹いたのは、昭和19年10月25日のサマール沖海戦であった。所謂、捷一号作戦である。姉妹艦である戦艦「武蔵」を失ったこの戦いに於いて、戦艦「大和」の主砲は米護衛空母と駆逐艦を撃沈している。しかし、翌26日には、米艦載機の攻撃による戦死者を出している。以降、ブルネイ、呉と移動した戦艦「大和」を待っていたのは、昭和20年4月5日”一億総特攻の魁(さきがけ)”を示唆する海上特攻としての沖縄突入の命令であった。

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大和ミュージアム 戦艦大和復元模型⑫(交差法)
(平行法)
大和ミュージアム 戦艦大和復元模型⑫(平行法)

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大和ミュージアム 戦艦大和復元模型⑬(交差法)
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大和ミュージアム 戦艦大和復元模型⑬(平行法)

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大和ミュージアム 戦艦大和復元模型⑭(交差法)
(平行法)
大和ミュージアム 戦艦大和復元模型⑭(平行法)

昭和20年4月6日、戦艦「大和」は菊水作戦により沖縄に向けて出撃。翌4月7日、鹿児島県坊ノ岬沖アメリカ海軍艦上機を50km遠方に認め射撃を開始し、8分後艦爆数機が急降下、1機撃墜するも2発の中型爆弾を被弾。後部射撃指揮所、2番副砲、対空レーダーが損壊。以後、米軍航空隊386機(戦闘機180機・爆撃機75機・雷撃機131機)による往復波状攻撃を受けた。戦艦「大和」は爆弾の直撃を受け、米軍の高性能爆薬を搭載した魚雷による効果的な左舷集中攻撃の結果、復元性の喪失と操艦不能に陥り、容易に米軍は戦艦「大和」に続けざまに魚雷を命中させた。

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大和ミュージアム 戦艦大和復元模型⑮(交差法)
(平行法)
大和ミュージアム 戦艦大和復元模型⑮(平行法)

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大和ミュージアム 戦艦大和復元模型⑯(交差法)
(平行法)
大和ミュージアム 戦艦大和復元模型⑯(平行法)

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大和ミュージアム 戦艦大和復元模型⑰(交差法)
(平行法)
大和ミュージアム 戦艦大和復元模型⑰(平行法)

最後の魚雷が命中した3分後に総員退去が命ぜられたが、その発令3分後には大傾斜を起こし、やがて横転して海中で大爆発し、伊藤整一第2艦隊司令長官、有賀幸作艦長以下、2,498名の乗組員(生存者276名)と共に艦体は折れて海に沈んだ。そのときに発した火柱は、遙か鹿児島でも確認できたという。戦後の探査の結果、九州西南沖に爆沈した戦艦「大和」の位置は北緯30度43分、東経128度4分、長崎県男女群島女島南方176km、水深345mの地点に沈没し、艦体は1番主砲基部と2番主砲基部の間を境に前後2つに分かれ、半分泥に埋まった状態で沈んでいることを確認した。

菊水作戦想像映像
戦艦 大和

第一艦橋再現
(交差法)
大和ミュージアム 第一艦橋再現(交差法)
(平行法)
大和ミュージアム 第一艦橋再現(平行法)

海底に眠る戦艦大和模型
(交差法)
大和ミュージアム 海底に眠る戦艦大和模型(交差法)
(平行法)
大和ミュージアム 海底に眠る戦艦大和模型(平行法)

映画『男たちの大和/YAMATO』(2005年東映作品)では、尾道市向島町の日立造船向島西工場跡地に総工費約6億円をかけ、大和の全長263mの内、艦首から艦橋付近までの190mを原寸大の戦艦「大和」の撮影ロケセットが作られ、ここで撮影されたシーンと『大和ミュージアム』の10分の1スケールの戦艦「大和」模型との合成CGにより、嘗て無い迫力ある戦艦「大和」を描くことに成功した。映画は400万人の観客を動員し、同年の邦画興行収入1位となった。
『男たちの大和』ポスター
『男たちの大和』ポスター①『男たちの大和』ポスター②

実物大の戦艦「大和」の撮影ロケセットは、私の実家からも歩いていける距離にあったので観に行ったが、大和艦内の実際の距離感は想像を絶する感覚で、後日、映画館で『男たちの大和』を観た際には、映像の迫力と併せ、地元尾道でのロケに対する誇らしげな感覚も湧いてきたことを憶えている。実物大の戦艦「大和」の撮影ロケセットは、造船所の再稼動に伴って閉鎖し、解体後、東映はセットの一部分を『大和ミュージアム』に寄贈したとのこと。

『男たちの大和』尾道ロケセット
『男たちの大和』尾道ロケセット①『男たちの大和』尾道ロケセット②
『男たちの大和』尾道ロケセット③

太平洋戦争の火蓋を切った1941年12月8日(米国日付は7日)真珠湾奇襲作戦の全貌を描いた大型戦争映画『トラ・トラ・トラ』(1970年日米合作)においても福岡県の芦屋町に戦艦「長門」は実物大のセットと空母「赤城」は4分の3に相当するセットを建造して撮影された。

『トラ・トラ・トラ』実物大 戦艦長門ロケセット(上)とオープニングシーン(下)
『トラ・トラ・トラ』実物大 戦艦長門ロケセット
『トラ・トラ・トラ』オープニングシーン①『トラ・トラ・トラ』オープニングシーン②

特にオープニングで爆音とともに日本軍機が飛来し、巨大な戦艦「長門」が現れ、「トラ・トラ・トラ」のタイトルの後、艦上のデッキから艦橋に至るまで純白の制服姿の日本海軍将兵が整然と並ぶシーンは、ミニチュア特撮とは違う迫力ある映像に仕上がっている。

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大和ミュージアム 戦艦長門模型①(交差法)
(平行法)
大和ミュージアム 戦艦長門模型①(平行法)

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大和ミュージアム 戦艦長門模型②(交差法)
(平行法)
大和ミュージアム 戦艦長門模型②(平行法)

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大和ミュージアム 空母赤城模型①(交差法)
(平行法)
大和ミュージアム 空母赤城模型①(平行法)

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大和ミュージアム 空母赤城模型②(交差法)
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大和ミュージアム 空母赤城模型②(平行法)

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大和ミュージアム 九七式艦上攻撃機模型(交差法)
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大和ミュージアム 九七式艦上攻撃機模型(平行法)

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Tora! Tora! Tora!(交差法)
(平行法)
Tora! Tora! Tora!(平行法)

館内には、この『トラ・トラ・トラ』に登場する戦艦「長門」、空母「赤城」、故田村高廣演じる淵田美津雄総隊長(海軍中佐)機である「九七式艦上攻撃機」の模型も展示されていた。

軍艦旗

(交差法)
大和ミュージアム 軍艦旗(交差法)
(平行法)
大和ミュージアム 軍艦旗(平行法)

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大和ミュージアム 巨大タンカー 日精丸模型(交差法)
(平行法)
大和ミュージアム 巨大タンカー 日精丸模型(平行法)

戦艦大和以外にも帝国海軍、各種艦艇・航空機や、前述の通り、それらに関連した科学技術の紹介なども行っている。航空戦艦「日向」に装備されていた航海灯と軍艦旗や日本船籍史上最大(全長378.85m)の船舶である巨大タンカー「日精丸」(2003年解体)の1/100スケール模型など迫力ある展示物が多い。当然、艦船模型は数え切れない程展示されていたが、キリが無いので、『大和ミュージアム』ならでは、と思える展示物に絞り込んで撮影することにした。

(交差法)
大和ミュージアム 零式艦上戦闘機六二型①(交差法)
(平行法)
大和ミュージアム 零式艦上戦闘機六二型①(平行法)

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大和ミュージアム 零式艦上戦闘機六二型②(交差法)
(平行法)
大和ミュージアム 零式艦上戦闘機六二型②(平行法)

そう考えているところに零戦(零式艦上戦闘機六二型)の展示が見えてきた。この零戦、1945年8月に発動機不調で琵琶湖へ不時着水した第210海軍航空隊所属機で、1978年(昭和53年)に琵琶湖から引き揚げられ、その後嵐山美術館によって修復、展示されていたが、1991年閉館と 共に和歌山県白浜町の「ゼロパーク」に移管され略雨ざらしの状態で展示されていた。しかしそこも2002年に閉館となり、「大和ミュージアム」 に引き取られた。壊れた箇所を修復して装いも新たに展示されている国内唯一の六二型である。

(交差法)
大和ミュージアム 零式艦上戦闘機六二型③(交差法)
(平行法)
大和ミュージアム 零式艦上戦闘機六二型③(平行法)

(交差法)
大和ミュージアム 零式艦上戦闘機六二型④(交差法)
(平行法)
大和ミュージアム 零式艦上戦闘機六二型④(平行法)

(交差法)
大和ミュージアム 零式艦上戦闘機六二型⑤(交差法)
(平行法)
大和ミュージアム 零式艦上戦闘機六二型⑤(平行法)

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大和ミュージアム 零式艦上戦闘機六二型⑥(交差法)
(平行法)
大和ミュージアム 零式艦上戦闘機六二型⑥(平行法)

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大和ミュージアム 零式艦上戦闘機六二型⑦(交差法)
(平行法)
大和ミュージアム 零式艦上戦闘機六二型⑦(平行法)

零戦としては、もはや日本に勝利の望みはない末期の頃の機体で、日の丸にも白の縁取りはなく、白兵戦に賭けた日本軍の覚悟が感じられる「最後の零戦」とも云える。この型の大きな特徴は胴体中央下部に250キロ爆弾を搭載可能にした点であり、この爆弾は、台風で江田島の補給所の岸壁が崩れて姿を現わしたものを自衛隊から借りて展示しているのこと。又、主翼下には30キロ爆弾各2個(又は60キロ各1)を装着可能。爆撃機不足のため、爆撃任務にも耐えられるように改良されたのだが、まさに特攻向けでもあった。

(交差法)
大和ミュージアム 零式艦上戦闘機六二型⑧(交差法)
(平行法)
大和ミュージアム 零式艦上戦闘機六二型⑧(平行法)

(交差法)
大和ミュージアム 零式艦上戦闘機六二型⑨(交差法)
(平行法)
大和ミュージアム 零式艦上戦闘機六二型⑨(平行法)

(交差法)
大和ミュージアム 零式艦上戦闘機六二型⑩(交差法)
(平行法)
大和ミュージアム 零式艦上戦闘機六二型⑩(平行法)

爆弾以外の火器は主翼に13mm機銃×2と20mm×2(外側が13mm)、機首右側に13mm×1とかなりの重装備である。翼面荷重も増大し軽戦闘機の態ではなく、軽戦としての零戦の強みは失われていたものと推察する。操縦席は内部まで復元されており、零戦に搭載された中島製(現在の富士重工)「栄」エンジンも展示されている。

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大和ミュージアム 零式艦上戦闘機六二型 特殊潜航艇 海龍(交差法)
(平行法)
大和ミュージアム 零式艦上戦闘機六二型 特殊潜航艇 海龍(平行法)

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大和ミュージアム 甲標的 操縦室内部セット(交差法)
(平行法)
大和ミュージアム 甲標的 操縦室内部セット(平行法)

他には、呉海軍工廠を中心に研究開発された特攻兵器「回天」や呉海軍工廠などで潜航実験や研究・開発が行われた小型潜水艦「海龍」、特殊潜航艇「甲標的甲型」の断面の内部撮影セットが展示されていた。真珠湾奇襲攻撃では、二人乗り「甲標的甲型」が5基投入されたが、いずれも帰還することはなく、10名の内、捕虜となった1名を除き、“九軍神”という尊称を与えた。呉海軍工廠では、「海龍」「回天」の増産とともに呉海軍工廠ほかで大量生産された。実物は想像以上に小さく、特殊潜航艇の内部の息苦しさのみならず、人間魚雷と云われる「回天」は最早人間が搭載される意味さえ疑問視する程のサイズに驚愕する。

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大和ミュージアム 波止場①(交差法)
(平行法)
大和ミュージアム 波止場①(平行法)

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大和ミュージアム しんかい(交差法)
(平行法)
大和ミュージアム しんかい(平行法)

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海上自衛隊呉資料館「あきしお」(交差法)
(平行法)
海上自衛隊呉資料館「あきしお」(平行法)

『大和ミュージアム』の海側に面した大和波止場は実物大の戦艦「大和」をイメージした広い公園になっていて、戦艦「大和」と同じ寸法の上甲板を模していて、主砲塔やその他装備の置かれた位置が描かれている。公園内には、潜水調査船「しんかい」を展示しており、背景には、海上自衛隊呉資料館(てつのくじら館)のシンボルである潜水艦「あきしお」の迫力ある全容が姿を現す。

(交差法)
大和ミュージアム③(交差法)
(平行法)
大和ミュージアム③(平行法)

(交差法)
大和ミュージアム④(交差法)
(平行法)
大和ミュージアム④(平行法)

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大和ミュージアム 芝生広場(交差法)
(平行法)
大和ミュージアム 芝生広場(平行法)

『大和ミュージアム』の駐車場からエントランスの間のレンガパークは、戦艦「陸奥」の主砲身、スクリュー、主舵などの引揚品を展示している。芝生広場には艦船とはまったく無関係な犬のオブジェがあったが、立体写真としての距離感が面白いと感じて思わず撮影してしまった。

(交差法)
大和ミュージアム 波止場③(交差法)
(平行法)
大和ミュージアム 波止場③(平行法)

(交差法)
大和ミュージアム 波止場④(交差法)
(平行法)
大和ミュージアム 波止場④(平行法)

呉港には海上自衛隊呉地方隊が置かれ、呉地方総監部の下に第22護衛隊や阪神基地隊、小松島航空隊、呉教育隊、呉警備隊などが置かれている。又、Fバースと呼ばれる艦艇基地では、護衛艦や潜水艦などの専用バースがあり、アメリカ海軍第7艦隊の基地がある横須賀とは又違った雰囲気ながら、日常的に多くの艦艇を見ることができ、嘗ての軍港として呉ならではの景観を堪能できる。

(交差法)
大和ミュージアム 波止場②(交差法)
(平行法)
大和ミュージアム 波止場②(平行法)

大和ミュージアムの波止場からは、宮島港~広島港~呉港間の高速船「スーパージェット」と対岸には「大和のふるさと」と記された戦艦「大和」を建造したドック跡が見える。当時は民間造船所ではなく海軍工廠であった。今は石川島播磨重工の造船別会社所属。内部堀は埋め立てられ、建屋が覆う機械工場となっているが、鉄錆び色の屋根は当時のものらしい。その西側一帯の工場群は日新製鋼呉製鉄所で、当時は呉海軍工廠製鋼部であった。

(交差法)
艦船模型①(交差法)
(平行法)
艦船模型①(平行法)

(交差法)
艦船模型②(交差法)
(平行法)
艦船模型②(平行法)

艦船模型が大好物の私にとって、ミュージアムショップは、戦艦「大和」に関する書籍や模型をはじめ、まさに“宝の山”なのだが、当然ながら嫁さんから高価な物や展示置場に困る大きな物は購入禁止のお達しがあった。しかし、記念として『大和ミュージアム』でしか購入できないものが欲しくなり、大和ミュージアム オフィシャルモデルを購入した。クリアケース入り1/10戦艦大和の1/200モデル、即ち1/2000スケールの模型で、大和ひろばの階段状の通路を模した台座に好みで人間の大きさとの比較ができる人形も付属していた。

(交差法)
艦船模型③(交差法)
(平行法)
艦船模型③(平行法)

(交差法)
艦船模型④(交差法)
(平行法)
艦船模型④(平行法)

自宅に戻って実際に展示してみると、高角砲やマスト、測距儀が別パーツとして取り付けられるなど、このスケールでは驚くほど精巧に作られており、機銃位置や兵員待機所も比較的新しい考証に基づいたもので、大和ミュージアムの拘わりを感じられる商品である。エフトイズ・コンフェクトと云う同じ制作メーカーの製品だけに、空母「赤城」の模型のスケールとフィットするし、バンダイ 東宝マシンクロニクルVer1.5 特撮メカコレクション 海底軍艦 「轟天号」とのスリーショットもなかなか見応えがある、と思うのは、単なる自己満足かも知れない。

大和ミュージアム全容

春休みで帰阪していた息子と夫婦三人で訪れた『大和ミュージアム』だが、振り返れば、息子が東京に戻って随分時間が経過してしまった。風邪を拗らせてしまい、ブログ記事へのアップが滞ってしまったが、想像以上に充実した展示物を堪能できて満足している。そして何より、東京で一人暮らしの息子と共に小旅行が出来たことが何より嬉しく感じられたこともあり、『大和ミュージアム』訪問は、忘れられない想い出になった。


「男たちの大和」2005年東映作品(左)/「SPACE BATTLESHIP ヤマト」2010年東宝作品(右)
男たちの大和 Space Battleship Yamato
宇宙戦艦ヤマト(上)/戦艦 大和(下)
yamato_comparison.jpg

大日本帝国海軍の空母艦載機による奇襲で幕を開けた太平洋戦争は、大鑑巨砲主義の終わりを告げ、飛行機が主力になる時代への移行を証明したが、皮肉にもその直後に戦艦「大和」は時代に逆行して誕生し、その戦力を発揮することなく、無謀な海上特攻で乗組員の尊い命と共に東シナ海に沈んだ。戦艦「大和」は、世界戦史にその名を残す空前絶後の“無用の長物”であった。

戦艦大和宇宙戦艦ヤマト

しかし、斯様な種々の批判の的であるにも拘らず、戦艦「大和」の歴史を巡る検証は決して絶えることなく、こうして『大和ミュージアム』なるものが建造され、『男たちの大和/YAMATO』や『宇宙戦艦ヤマト』など、今なお数多くのリスペクトで溢れており、戦艦「大和」の存在と概念、或いは他に類例のないその優美且つ雄大な姿に魅せられ、日本人の心の原点として輝き続けている。

戦艦大和

戦艦「大和」には、国家の命運を託するほど大きな期待が掛けられていたことは、その命名からして想像に難くない。当時の設計技術陣や現場を担当した職人連中は、並々ならぬ心血を注いだに違いない。当時の日本の最高レベルの知能と技術の結晶であったことへの痛恨の想いと併せ、先の大戦における悲劇のシンボルとして深い感慨を覚えるのであろう。
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Comments
 
男達の大和は映画館で観たわ
泣きまくりでした
それにしても、展示されてる軍艦の制作費はお幾ら?
凄い、近かったら見に行きたいのに残念(・・;)
 
Re: タイトルなし 
みゆきんさん、毎度です。

『男たちの大和』は、迫力ある映像が秀逸でした。
ニュースステーションで尾道ロケセット中継して
長渕剛が映画主題歌を歌ったことも印象的でした。

役所広司主演の『聯合艦隊司令長官 山本五十六』
は、予想外につまらなくて眠気を催した程でした。

1/10戦艦大和の模型の制作費は、調べてみたけど
わかりませんでしたが、僅か11名の呉の造船所が
制作したとのことです。

このミュージアムは、艦船好きの方にはお勧めです!
世界遺産の厳島神社のある宮島⇔呉 直結の高速船
を利用すれば、移動も楽かも知れません。

広島には、原爆ドーム、厳島神社と二つの世界遺産
がある稀有な場所です。

”残念”と仰らず、是非ご訪問を検討してみて下さい!
 
 
年中展示してるのかな?
是非、見に行きます♪
 
ブログ拝見しました 
ブログ拝見しました
MOTOさんの趣味とピッタリ一致、さぞワクワクしたことでしょ大和のあまりの迫力の画像に、なななんと実物大かと思ってしまいました
前に、三笠見学したのですが、装甲の厚さにびっくり、こんな船が浮かぶはずがない・・・と”鉄鎚”の私は思ったものです

零戦、62型・・・まだあったのですね、52型(たぶん・・)を観た時は思ったより小さくて驚きましたが、62型の装備にビックリ、そんな重装備してたんですね~、源田さんは”あくまで零戦!”みたいな方でしたから・・・・・

MOTOミュージアムますます充実・・・”好きですね~(汗)”。



 
Re: タイトルなし 
毎週火曜日が定休日で、火曜日が祝日の場合は
翌日に振替えるそうです。

入場料は、500円ポッキリです。

因みに私は『大和ミュージアム』の関係者では
ございません。
 
Re: ブログ拝見しました 
KIM uraさん、毎度です。

本日、会社の若い軍事オタクから電話があって
「ブログ読みました。今日大和撃沈の日なので、
余計に感激しましたよ!」
と言われ、自分でもビックリしました。

奇しくも69年前の今日、戦艦「大和」は
東シナ海に沈んだのです。

昨日は、嫁さんと一緒に『男たちの大和』の
DVDを久しぶりに観て、感極まりました。

今回のブログ記事を機に、毎年4月7日は、
戦艦「大和」を偲ぶ日にしたいと思います。
 
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立体写真のR1さん(海のなかから)、凄い立体画像UPしてますよ~♪。
 
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Re: タイトルなし 
KIM uraさん、毎度です。

R1さんのブログ、見ましたよ!

ハッブル宇宙望遠鏡には個人的にも
興味津々です。

こうして新たなチャレンジを目の当たり
にして、凄いと思いました。

いろんな方法で3D画像を楽しんで
おられることに勇気を感じます。

おっ、凄い!という感動を今後も
分かち合いたいですね。
 
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MOTO

Author:MOTO
広島県出身、東京⇔大阪間の転勤を繰り返し、現在大阪在住。広島カープ・球場模型・艦船模型が好きなオッサンだが、アクアテラリウムの名人に出会ってから魅力にはまった。以前から興味のあった3Dカメラを購入し、立体的に(あくまで私的に)アクアテラリウムへのチャレンジを記録に残していくのであった。


 
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